Свободно време / вдъхновение

Напускане на Венецуела в Колумбия - Моята одисея

Чувствали ли сте някога тялото без душа? Напоследък го усещам. Организмът се превръща в инертна същност, която само чувствате, че живее, защото диша. Знам, че трябва да е трудно за разбиране и още повече, когато преди бях склонен да се хваля за себе си като за позитивен човек, изпълнен с духовен и емоционален мир. Но когато всички тези характеристики избледнеят, започвате да чувствате, че нищо не ви боли и няма значение.

Извън идеологически, политически или контекстуални аспекти, за да отговоря на молбата на Голджи, казвам това. Всеки може да тълкува това, което му казват медиите, особено в международен план. Тук просто ви оставям как моята одисея беше да напусна Венецуела за Колумбия.

Тъй като това беше всичко за мен във Венецуела, преди тази криза.

Моят мир приключи, когато всичко започна да се променя във Венецуела, въпреки че не можах да определя кога ще се срути, с това нашествие на проблеми, които не съм предполагал, че ще се случи. Нито знам как еволюира в съзнанието ми като прозрение, решението да напусна страната си и семейството си; което до слънцето днес беше най-трудното нещо, което ми се наложи да живея.
Ще ви кажа как е пътуването ми да напусна Венецуела, но първо ще започна да описвам как живеех в моята страна. Беше като всяка нормална страна; Можете да се чувствате свободни да правите каквото е необходимо, да печелите хляба си, да живеете в земята и пространствата си. Аз бях възпитан въз основа на обединено семейство, където дори вашите приятели са вашите братя и вие разбирате, че връзките на приятелството стават практически кръвни връзки.
Баба ми беше тази, която командваше, тя беше стълбът на семейството, защото ние всички сме станали продуктивни хора, както казват в моята земя echaos pa 'lante. Четиримата ми чичовци са моят източник на възхищение, а първите ми братовчеди -които са повече братя, отколкото братовчеди- и майка ми, моята причина за живот. Събуждах се благодарен всеки ден, че принадлежа към това семейство. Решението да напусна ми хрумна в съзнанието не само заради необходимостта от напредък, но и заради бъдещето на сина ми. Във Венецуела, въпреки че всеки ден си избивах гърба и правех хиляди неща, за да бъда по-добър, всичко пак беше по-лошо от преди, чувствах се, че бях в състезание за оцеляли, където само живите, насилниците и бачакерото бяха победителите.

Решението да напусне Венецуела

Разбрах ударите, които във Венецуела, възможностите не съществуват, дори и най-основният има недостатъци: липса на електричество, питейна вода, транспорт и храна. Кризата дойде в загубата на ценности в хората, можете да видите хора, които са живели само да мислят как да навредят на другите. Понякога седях и мислех, че всичко, което се случи, е защото Бог ни е изоставил.
Имах няколко месеца в планирането на пътуването в главата си, малко по малко успях да събера около 200 долара. Никой не го знаеше, нито се очакваше да бъдат изненадани. Два дни преди да замина, се обадих на майка си и й казах, че отивам в Перу с приятели (приятели) и че ще бъда на терминала този ден, купувайки автобусния билет, който ще пристигне на първата ми спирка, Колумбия.
Тук изтезанията започнаха, там, както мнозина ще знаят, нищо не работи като в други страни, невъзможно е да си купите билет или билет за пътуване по всяко време, което искате. Прекарах двата дни в спане в терминала, чакайки да пристигне един от автобусите, тъй като автопаркът имаше само две коли поради недостига на резервни части. Собствениците на линията предаваха списък на всеки 4 часа, за да могат хората да осигурят позицията с тяхната фраза:

"Този, който не е тук, когато премине списъка, губи седалката си"

Отпътуването от Венецуела

Беше невероятно да бъда в море от хора, които щяха да поемат по същия път като мен, мъже, жени и деца в този терминал; което със сигурност трябва да подчертая, беше ужасно, миришеше лошо и тази тълпа от хора ви накара да се почувствате клаустрофобия.

Изчаках двата си дни там, заставайки на опашка, за да купя билета. Не бях започнал и онова чувство на песимизъм, до което ни доведе кризата, накара умът ми да иска да се откаже, но не го направих. Помогна ми, че имах приятели до себе си и всички се подкрепяхме, за да се чувстваме по-добре; между шеги и обаждания от мои роднини. Тогава беше време най-накрая да се качим на автобуса до Сан Кристобал - щат Тачира. Цената на билета беше 1.000.000 от Bolívares Fuertes, почти 70% от минималната заплата по това време.

Прекараха часове, седейки в автобуса, хубавото е, че поне имах Wi-Fi за връзка, видях как в няколко секции имаше пунктове на националната гвардия и шофьорът направи много кратка спирка, където даде пари, за да може да продължи. Когато пристигнах в Сан Кристобал, беше вече 8 сутринта, трябваше да намеря друг транспорт, за да стигна до Кукута. Чакахме и чакахме, нямаше никакъв вид транспорт, видяхме хора да минават с куфари, обаче, не рискувахме и решихме да останем там. Чакането отне два дни, като всички спяха на площад, докато успяхме да вземем общо такси, всеки плати 100.000 XNUMX Bolívares Fuertes.

Започваме сутрешния 8 в този раздел, за да Кукута беше най-опасни, последният от Националната гвардия трябваше да мине през 3 alcabalas на CICPC, друг на Националната полиция Боливарска. На всяко контролно-пропускателен пункт, ние бяхме атакувани като че ли сме престъпници; Търсехме това, което те биха могли да се вземат, имах само няколко вещи, без стойност и $ 200; че съм останал на практично недостъпно място

При пристигането беше вече 10 сутринта и можехте да видите хора, които се наричат ​​съветници. Тези -по общо мнение- ускорихме процеса на запечатване на изходните такси между 30 и 50 $, но не обърнах внимание на никой, спряхме на моста, за да направим опашката и накрая да влезем в Cúcuta. До следващия ден в 9 на нощта успяхме да запечатаме изходния паспорт.

Казаха ни, че за да подпечатаме колумбийския имиграционен паспорт, трябва да имаме билета до следващата дестинация и тъй като беше 9 часа през нощта, нямаше отворени билетни каси за закупуване на билета до следващата ми дестинация. Хората извикаха.

те ще затворят границата, а тези, които нямат билет, трябва да останат тук, няма да могат да отидат до следващия контролен пункт.

Ситуацията стана по-интензивна и тревожна, видяхме уплашени хора, които взимаха неформални позиции и ни казаха:

Те трябва бързо да решат какво да правят, след нощта 10, когато паравоенните партизани искат пари и вземат всичко от всички.

Като по чудо, по мое отчаяние, без да знае какво да прави, консултант, който се оказа един приятел, където живеех в Каракас, аз и моите приятели се в офиса на собственика на една от автобусните линии, ние са били продадени появи всеки пасаж в 105 $ и ние решен на място, за да спи, докато на следващия ден.  

Тази нощ не можах да си почине, мисля, че времето, което прекарах всичките тези дни ми беше в състояние на нервна сигнал, на сутринта, което направихме опашка за запечатване на паспорт имиграция Колумбия, и най-накрая може да влезе.  

Не всеки има щастието да премине, като мен. Тези, които мислят да емигрират, трябва да вземат предпазни мерки; Това пътуване изглежда кратко, но не е лесно да премина през някоя от ситуациите, които преживях и които също видях. Има неща, които предпочитам просто да забравя.

Някой би казал: най-доброто от своята страна, защото патриотизъм го взе вътре цялата любов на земята, където сме се родили, като знаме, което те кара да скърбят, когато го видя на ризата на някой пита за монети в ъгъла на Богота. 

Това чувство е трудно, защото искаш да бъдеш близо до семейството си. Винаги бях оптимист, дори в затруднения; И въпреки че имам вяра, всичко това отнема надежда в краткосрочен план. Единственото нещо, което не се губи, е любовта към семейството. Засега просто искам синът ми да има по-добро бъдеще.

Голджи Алварес

Писател, изследовател, специалист по модели за управление на земята. Участвал е в концептуализирането и внедряването на модели като: Национална система за управление на собствеността SINAP в Хондурас, Модел на управление на съвместни общини в Хондурас, Интегриран модел на управление на кадастъра – регистър в Никарагуа, Система за администрация на територията SAT в Колумбия . Редактор на блога на знанието Geofumadas от 2007 г. и създател на AulaGEO Academy, която включва повече от 100 курса по теми за GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

Свързани статии

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Бутон "Нагоре" горе